转子发动机的车有哪些

转子发动机是一种不同于传统往复发动机的发动机类型，它在马自达的车型中曾经得到应用，如马自达RX7、马自达Rx8等。然而，由于政策等原因，截止到2019年8月，这些车型已经全面停产，转子发动机也逐渐退出了市场。转子发动机取消了传统发动机气缸内活塞的往复运动，而是直接将燃油和混合气体的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，因此它比传统发动机更小一些。此外，转子发动机具有低重心、轻重量、故障率低等优点，可以提升汽车的操控性。然而，转子发动机的缺点也是显而易见的，它的油耗较高，排放物中污染物质也较多。由于转子发动机没有传统往复发动机的高压缩比，气缸内的燃油无法充分燃烧，造成大量燃油浪费，同时也会产生大量有害物质。到2019年8月为止，市面上的量产车基本上采用的都是往复传统发动机，转子发动机已经彻底退出了汽车市场。而像马自达RX7、马自达Rx8等搭载转子发动机的车型，也被炒到了很高的价格。转子发动机的结构与普通的活塞发动机不同。单转子发动机只有一个缸体，而双转子发动机则有两个缸体。世界上唯一采用转子发动机的汽车厂商是马自达。需要注意的是，转子发动机与传统往复发动机不同，因此在性能和使用上也存在一些差异。

虽然转子发动机曾经在马自达的车型中得到应用，但如今它们已经退出了市场，被传统往复发动机所取代。往复发动机在市场上更为常见，而转子发动机则逐渐被人们所遗忘。虽然转子发动机有一些优点，如低重心、轻重量、故障率低等，但缺点也同样明显，油耗高、排放物污染严重。因此，转子发动机已经无法满足现代汽车市场的需求，而马自达也逐渐停止了其生产。对于那些喜欢马自达RX7、马自达Rx8等车型的收藏家来说，它们可能成为了一种稀缺的收藏品。需要注意的是，转子发动机和往复发动机在结构和性能上存在一些不同，因此在使用和维护上也需要特别注意。总的来说，转子发动机已经成为了历史，而现代汽车市场主要采用的是往复发动机。